Blog do Didi Galvão
Petrolina, no Sertão de Pernambuco, e Juazeiro, na região Norte da Bahia, são duas cidades separadas apenas pelas águas do Rio São Francisco. As duas são vocacionadas para o desenvolvimento e modelos para o Brasil, com contribuições significativas da agroindústria e também das grandes empresas de diferentes setores da economia.
Entre os anos de 1960 e 1970, a cidade baiana contava com uma população de pouco mais de 40 mil habitantes; já a cidade pernambucana era bem mais tímida e sua população não passava dos 27 mil habitantes. No mesmo período, as duas cidades contavam com alguém de visão. Começou nesse período a circular entre as cidades ribeirinhas do Velho Chico os ônibus da Joalina Transportes.
Pois bem, lá nos anos de 1960 e 1970, Petrolina e Juazeiro contavam com a visão futurista dos irmãos cabroboenses Diniz Cavalcanti e Leãozinho de Sá. Juntos criaram a Joalina, uma empresa de ônibus para servir a Petrolina e Juazeiro e as regiões do sertão de Pernambuco e Norte da Bahia. Com 60 anos de serviços prestados, a população contou com as marcas Joalina, Transnova e Joafra.
Nesse período aconteceram muitas falhas; basta lembrar a campanha de 1996 e as inúmeras reportagens de denúncias contra a Transnova. Com Joalina e Joafra não era diferente, e foram se intensificando a cada ano; a cada reclamação, uma busca de solução para o problema apontado. Nesse período tínhamos respostas; 60 anos depois, não somos sequer ouvidos.
60 anos se passaram e os problemas de hoje são maiores que os dos anos de 1960 e 1970. Parece que os problemas não são necessariamente as empresas de ônibus. Tanto, como prova inequívoca do que estou falando, assim como há 60 anos atrás tínhamos apenas uma empresa de ônibus, que era a Joalina, hoje só temos a Atlântico para atender toda Petrolina e Juazeiro.
Vamos lá: entre os anos de 1960 e 1970, quando a Joalina foi criada, Juazeiro tinha 40 mil habitantes e Petrolina, 27 mil. Já agora, nos anos de 2026, Petrolina tem 418 mil habitantes e Juazeiro, 256 mil. Juntos, os dois municípios têm uma população de quase 700 mil habitantes. O mais curioso é que, assim como nos anos de 1960, apenas uma empresa de ônibus está operando nas duas grandes cidades ribeirinhas.
