Os sonhos se realizam com mais velocidade do lado de Petrolina

O Rio São Francisco possibilita desenvolvimento para muitos municípios da Bahia e de Pernambuco, inclusive Petrolina do lado pernambucano e Juazeiro do lado baiano, separados por uma ponte. No entanto, os sonhadores de Petrolina são mais audaciosos. Com a alta produção de fruticultura irrigada, a cidade se preparou ofertando capacidade de exportação da produção agrícola com boa infraestrutura.

Petrolina atraiu sonhadores do mundo inteiro, era preciso gestores atentos a essas necessidades. Em 1977 teve inicio a gestão do ex-prefeito Diniz de Sá Cavalcanti, começa então as grandes realizações e Petrolina colocava os pés no futuro. Construção do primeiro viaduto da região, ampliação do aeroporto e construção do mercado do produtor. Ainda tem Fernando Bezerra Coelho por 3 vezes prefeito, a primeira de 1993 a 1996 foi a melhor administração de toda história de Petrolina.

Do período de Diniz Cavalcanti até então com Simão Durando, Petrolina avançou significativamente em todas as áreas. Inclusive na área de infraestrutura, duplicação de rodovias e ofertas de melhores condições de trafegabilidade nos acessos a cidade. Lá no final dos anos de 1980 e inicio dos anos de 1990, se falava na construção de uma nova ponte entre Petrolina e Juazeiro. A ideia inicial era de que a ponte fosse construída um pouco afastada das duas cidades, uma vez que o crescimento de ambas já era uma realidade.

Um trecho da BR-428 seria desviado até chegar à BR-407, o que hoje é conhecida como Avenida da Transnordestina. O entroncamento das BR’s que a principio daria acesso à nova ponte entre Petrolina e Juazeiro, seria exatamente o posto Asa Branca. Lembrando que o empreendimento foi construído pelo ex-prefeito de Petrolina e ex-deputado estadual, também empresário, o visionário Diniz Cavalcanti.